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雷電間接效應(yīng)試驗瞬態(tài)感應(yīng)測試系統(tǒng)飛機(jī)在強(qiáng)對流天氣飛行時，容易受到不同帶電云層產(chǎn)生的雷電襲擊，在飛機(jī)上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機(jī)載電子設(shè)備故障、飛機(jī)失控，甚至?xí)?dǎo)致飛機(jī)機(jī)身起火等嚴(yán)重的意外事故。

本套雷電間接效應(yīng)試驗-瞬態(tài)感應(yīng)測試系統(tǒng)*RTCA DO-160G版標(biāo)準(zhǔn)，可用于對機(jī)載設(shè)備進(jìn)行雷電瞬態(tài)感應(yīng)測試，可滿足空客、波音等航空公司的測試要求。同時可滿足最XIN版MIL-STD-461G CS117閃電引起的軍用設(shè)備電纜傳導(dǎo)敏感性試驗，以及最XINGJB8848雷電傳導(dǎo)耦合注入試驗。本套系統(tǒng)可廣泛用于航天、航空、車輛、艦船、以及各種軍用裝備的電子系統(tǒng)的雷電間接效應(yīng)瞬態(tài)感應(yīng)測試，也可用于其他相關(guān)研究試驗。

符合標(biāo)準(zhǔn)RTCA DO-160 Section 22 、SAE ARP5412 、MIL-STD-461G(cs117) 、AECTP-250 、GJB 8848

雷電間接效應(yīng)試驗瞬態(tài)感應(yīng)測試系統(tǒng)產(chǎn)品特點:
一臺機(jī)器可以實現(xiàn)多個波形及多種測試功能
2臺主機(jī)可以完成6類8種波形的輸出
可以完成單次回?fù)簟⒍啻位負(fù)?、以及多脈沖群的測試功能
試驗電壓和間隔時間可以任意設(shè)置，可編排測試流程
采用觸摸屏控制，全自動智能控制

模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu)，可選配多種波形模塊